• La coentreprise construira une toute nouvelle usine de batteries lithium-fer-phosphate (LFP) sur le site de Stellantis à Saragosse, en Espagne
• La production devrait commencer à la fin de 2026 et pourrait atteindre une capacité de 50 GWh
• Stellantis s’engage à proposer des véhicules électriques accessibles, dans le cadre de son plan stratégique Dare Forward 2030, en s’appuyant sur sa stratégie de double chimie
• L’usine permettra à CATL de mieux répondre aux besoins de ses clients en matière de technologies de pointe pour les batteries et de soutenir les ambitions mondiales en matière de climat

Stellantis et CATL ont annoncé un investissement conjoint pouvant atteindre 4,1 milliards d’euros pour construire une usine européenne de batteries lithium-fer-phosphate (LFP) à Saragosse, en Espagne. La production devrait débuter fin 2026, avec une capacité maximale envisagée de 50 GWh, selon les évolutions du marché et le soutien des autorités espagnoles et européennes. La coentreprise, détenue à parts égales, vise à renforcer l’offre de batteries de Stellantis pour des véhicules électriques abordables et durables.

L’usine sera neutre en carbone et soutiendra les objectifs climatiques de Stellantis, qui prévoit d’être neutre en carbone d’ici 2038. Ce partenariat s’inscrit dans une stratégie à long terme pour développer la technologie des batteries et renforcer la chaîne de valeur en Europe. L’accord final devrait être conclu en 2025, sous réserve des conditions réglementaires.

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